Hyundai Santa Fe 2011

Слово «Santa Fe»  ассоциируется с прекрасными девушками города в Нью-Мексико, с чарующими пляжами Галапагосских  островов и зажигательными ритмами одноименного города в Аргентине. Но название «Santa Fe» также неразрывно связано с Республикой Корея. Ведь именно из этого государства юго-восточной Азии родом новый вседорожник – Hyundai Santa Fe 2012 модельного года.  И поверьте, этот внедорожник достоин носить столь гордое и широкоиспользуемое в мировой географии имя!  

Автомобиль имеет как полный привод, так и привод на передние колеса. Переднеприводной ожидается модель с бензиновым двигателем. Как показала практика продаж предыдущих поколений этого автомобиля, для России особенно интересен кроссовер. И вполне разумная стоимость новой модели позволяет говорить о том, что корейский автопроизводитель имеет все шансы повысить процент годовых продаж.

Что же изменилось в новой модели Santa Fe? Даже внешне видно, что габариты несколько увеличились. Теперь длина Santa Fe – 4, 685 м, ширина – 1,89 м, высота – 1,795 м. Автомобиль составляет вполне достойную конкуренцию таким всемирно известным моделям, как Mitsubishi Outlander XL, Nissan X-Trail, KIA Sorento. Линия капота расположена несколько выше, а формы кузова теперь более плавные. Внешний дизайн нового Santa Fe обновлен ярко выраженной восходящей подоконной линией. Новая «сонатовская» решетка радиатора и видоизмененные бампера внесут новизну. А новые головные и задние фонари, иные наружные зеркала сделают экстерьер более привлекательным не только для поклонников Santa Fe, но и для огромного числа автолюбителей в целом.

Изменениям подверглись и другие элементы экстерьера. Противотуманные фары получили глянцевую окантовку, а дверь багажника – хромированную отделку. Рейлинги на крыше автомобиля выполнены в черном глянцевом цвете.

Штатный размер колесных дисков – 17 и 18 дюймов. Корейские стилисты изменили и их дизайн. Теперь колеса смотрятся более стильно, придавая внешнему виду автомобиля некую солидность и  благородство.

В интерьере Santa Fe также произошло немало изменений. Дизайнеры полностью поменяли внешний вид приборной панели. Она состоит из утопленных в «колодцах» двух круглых циферблатов с информационным дисплеем между ними. На трехспицевое рулевое колесо помещено управление различных систем автомобиля. Кроме того, конструкторы нового Santa Fe подумали и об эргономике руля, заключающейся в обогреве. Эта опция будет доступна покупателю в комплектации Elegance+Navi.

Что касается комплектаций в целом, то Elegance без навигации будет удалена, потому что практика продаж выявила низкий спрос на нее.

Центральная консоль в целом сильно похожа на проверенный удачный вариант, используемый в Hyundai Sonata. Небольшие изменения коснулись накладок на пороги, а также ручки автоматической коробки передач.

Hyundai Santa Fe будет оснащен бензиновым двигателем, объем которого -  2 359 куб. см. (мощность 174 л/с) и дизельной версией, объемом 2 199 куб. см. (мощность 197 л/с). У бензиновой версии крутящий момент составляет 226 Нм при 3750 об/мин. Автомобиль с дизельным двигателем развивает крутящий момент в 421 Нм с механической КПП и 436 Нм с АКПП при 1800-2500 об/мин. Все варианты силовых агрегатов будут оснащаться шестиступенчатой механической или автоматической коробкой перемены передач. Изюминкой в вариантах комплектаций с коробкой-автоматом является наличие такой опции, как ассистент спуска с гор.

Автомобили концерна Kia–Hyundai последних лет отличает высокая надежность, отличное качество и доступная стоимость. И уже сейчас можно предполагать, что достоинства Hyundai Santa Fe 2012 модельного года позволят ему оставить своих конкурентов далеко позади.

Изменения экстерьера Santa Fe 2012 года

Изменения интерьера Santa Fe 2012 года